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DMF-50-S 電磁脈沖閥電磁閥2630600 2636000 2637050 8020750 8022750 8020850 8022850 2636200 2637250 8021750 2636700 2636789 2636678

電磁脈沖DMF-50-S

電磁脈沖DMF-50-S電磁脈沖閥

的詳細(xì)介紹

DMF-50-S 電磁脈沖閥                                                                                                                                                                                                    

 

直角式電磁脈沖閥SMF-Z-76S

脈沖電磁閥工作原理

1、脈沖電磁閥的工作原理是利用電器的脈沖轉(zhuǎn)化為機(jī)械的脈動(dòng)使得脈動(dòng)氣體的強(qiáng)大能量變成動(dòng)量在短時(shí)間內(nèi)釋放產(chǎn)生巨大沖力,用plc控制其脈沖的間隔應(yīng)根據(jù)額定氣體壓力恢復(fù)時(shí)間來(lái)確定.

2、電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊。

當(dāng)線圈瞬時(shí)通電電磁力使銜鐵運(yùn)動(dòng),線圈斷電時(shí), 銜鐵則靠永磁力自保持,這時(shí)主閥腔內(nèi)膜片上部介質(zhì)壓力通過(guò)泄壓孔,使膜片上下形成壓差,在進(jìn)口介質(zhì)壓力的作用下,托起膜片, 則主閥打開(kāi)。當(dāng)給線圈一個(gè)瞬時(shí)反向電流時(shí), 銜鐵向反方向運(yùn)動(dòng),切斷泄壓孔,介質(zhì)通過(guò)主閥平衡孔迸入膜片上部,封住主閥口。

3、上面說(shuō)得是電磁閥的普通原理，實(shí)際上，根據(jù)流過(guò)介質(zhì)的溫度、壓力等情況，電磁閥的工作原理是不同的。比如在自流狀態(tài)下需要零壓?jiǎn)?dòng)的，就是通電后，線圈整個(gè)把閘體吸起來(lái);當(dāng)有壓力狀態(tài)的電磁閥，則是線圈通電后吸出插在閘體上的一個(gè)銷子，用流體自身的壓力把閘體頂起來(lái)。

4、這兩種方式的不同之處是，自流狀態(tài)的電磁閥，因?yàn)榫€圈要吸起整個(gè)閘體，所以體積較大而帶壓狀態(tài)的電磁閥，只需要吸起銷子，所以體積可以做的比較小。

二、脈沖電磁閥用途：

1、一般安裝在主油路或減振器背壓油路中，在變速器自動(dòng)升檔及降檔的瞬間或在鎖止離合器鎖止及解除鎖止動(dòng)作開(kāi)始時(shí)使油壓下降，以減少換檔和鎖止解鎖沖擊，使車輛運(yùn)行更加平衡。脈沖電磁閥其作用是控制油路中油壓的大小。

2、所謂的電磁閥的工作原理，電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開(kāi)有通孔，每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊，通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔。

3、而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞，活塞又帶動(dòng)活塞桿，活塞竿帶動(dòng)機(jī)械裝置動(dòng)。這樣通過(guò)控制電磁鐵的電流就控制了機(jī)械運(yùn)動(dòng)。